MASO Bike Rear Light LED Bike Tail Turn Signal Lights with Wireless Remote Control Rechargeable Multifunctional Modes Waterproof Cycling Warning Light for Mountain Bike, Road Bicycle

Bravo!

Qualità prezzo buono di facile installazioni

Funciona bien, se agarra bien, calidad precio poco alto para el material que es.

Très bon produit pratique et facile dutilisation.... Dommage que le système dattache - à lhorizontal - ne puisse pas sorienter pour permettre une fixation par exemple sur le porte bagage ...

Bon produit

Emballage : dans une boite en plastique de transport et Stockage Annonce explique bien le Produit : Oui Produit de Qualité : ça a l’Aire Reçu Rapidement : Oui Colis en Bonne état : Oui Pastille de sécurité ou scotche sur L’article : Non Emballage thermo rétractable sur l’article : Non Encore un produit chinois et avec une notice en chinois Installation rapide La télécommande, c’est une pile CR2032, qui est fourmis dans la télécommande, il ne faut pas oublier d’en lever la protection sous la batterie Le boitier du clignotant, il y a une batterie rechargeable, moi, je vous conseille c est de faire une bonne charge avant de l’utiliser Le clignotant et la télécommande sont étanche, mais a évité de faire du vélo dans la piscine Pour l’allumer, il y a un bouton blanc a l’arrière et à l’avant il y a une Led rouge allumé Il fait : Clignotant Droit Clignotant gauche Feux de détresse (warning) en appuyant sur les deux flèches en même temps Feu position fixe, en appuyant sur le bouton Led Feu position clignotant, en appuyant sur le bouton Led Il y a une portée entre le clignant et la télécommande de plus de 2 mètres, pas de problème pour le vélo. Le clignotant s’arrête tout seule, pas le feu de position, ni en fixe ni en clignotant Le petit problème constaté, c’est le support du clignant, un peu dure à le mettre en place sur le clignotant, comme ça pas de problème qui bouge tout seule Produit validé et sans problème 10/09/2022 Mr Coucou

RAS: conforme au descriptif. Pratique et efficace.

Cela aurait dû être un bon produit mais ne fonctionne pas bien ,il fonctionne 1 fous sur 2 donc un peu embêtant

De jour comme de nuit les lumières se voient très bien. Pourquoi 4 étoiles !!! tout simplement quil est impossible de trouver le même module pour mettre à lavant. Une télécommande pour un module avant et un module arrière se serait génial non ??? je sais cela na rien à voir mais cest comme ça, peut-être quun fabricant lira ce message et le fera. Mon amie me dit que les feux attirent l’œil de loin, de sur moi jai fait lessai à plus de 10 mètres en plein jour et je peux vous dire que cest efficace. Un témoin lumineux indique que le système est alimenté et prêt à fonctionner, sur la télécommande les boutons clignotent aussi en fonctionnement, ce qui est bien pratique pour savoir ce qui est allumé sur le feu.

Lappareil est bon et semble de bonne facture. Cependant sa conception ne peut sadapter quà un tube de selle de fort diamètre ou alors il faut en augmenter le diamètre avec du caoutchouc par exemple pour que ce soit au mieux. Jai donc fait une adaptation pour pouvoir le fixer avec sureté en bout de mon tube porte bagage de chez Zefal. Pour ce faire une équerre en aluminium de 30/40/2.5 largeur de léquerre 30 mm à fait laffaire. Il fallait faire une ouverture carré de 9mm de côté pour y placer le bossage carré au dos du feux en layant démonté avec les deux vis placées au extrémités arrière. Placer un écrou à sertir sur la potence porte bagages, assembler le feu et léquerre daluminium avec vis TF de 4, rondelle large pour sappuyer sur le trou carré de 9mm, écrou frein de m5 et le tour est joué. Là au moins je suis certaine que le feu va tenir la distance, sauf problème avec lélectronique évidemment. On verra à lusage. Je naurais que la vis BTR inox de m5 à dévisser pour mettre le feu en charge. Conclusion, si vous navez pas les moyens et/ou les aptitudes pour bricoler, contentez vous dadapter ce feu clignotant sur le tube de selle, à moins quun bagage rende inutile ce feu clignotant. Nous sommes le 31/10/2020 Je retire une autre étoile. La raison cest que cette lumière se vide de son énergie même lorsquelle est totalement éteinte ou désactivée. Si bien quil faut impérativement quelle soit chargée avant chaque sortie cycliste. Cest impensable. Si la ou les batteries avaient été accessibles il aurait été possible dempêcher la décharge et par la même occasion la recharge. Mais ici ce nest pas le cas.