













MASO Bike Rear Light LED Bike Tail Turn Signal Lights with Wireless Remote Control Rechargeable Multifunctional Modes Waterproof Cycling Warning Light for Mountain Bike, Road Bicycle
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Pat Weaver
> 3 dayLights up fine , bright signal very good in dark winter nights , fitting to ebike took some thinking...
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Régis GRESSON
> 3 dayJutilise régulièrement le produit, un aller/retour pour le travail par jour (12 kms). Totalement conforme à la description faite sur le site. Bloc arrière très robuste, plastique de très bonne qualité. Les LED sont très lumineuses et se voient de loin, parfait. Par contre lattache du bloc sur le tube de selle est un peu faible et le pivot qui permet de régler linclinaison est également faible, dommage. Les LED bleue de la télécommande ne sont pas assez lumineuses ce qui fait que lon oublie vite que lon a enclenché les clignotants, dommage. Néanmoins le produit répond entièrement à mes attentes.
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Noam
> 3 dayil a était commander pour installer sur une gyroroue facile pour linstaller parfait tout fonctionne bien, seul petit problème le livreur à remis le colis avec lemballage à moitié déchirer et repartit aussi vite, heureusement que le produit était dedans à part cela tout est bien.
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Ludivine
> 3 dayJ ai acheté deux feux arrière. Le colis ( emballage) est arrivé cassé et vraiment pas emballé super c est léger sachant que ça reste fragile. Un kit fonctionne donc telecommande plus feu. Et l autre kit la télécommande ne fonctionne pas donc très pratique. Niveau s.a.v c est léger aussi on m a répondu de me rembourser à 50% et d en recommander un... une blague le produit et neuf et jamais utiliser. Je ne recommande pas. J attends donc voir ce que l on me propose de mieu.Sinon le produit qui fonction lui a l air bien a voir dans le temps. Les lumières sont extrêmement visibles.
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Coloso
Greater than one weekPor ahora funciona perfectamente, por ponerle alguna pega a veces tarda un poco en reaccionar cuando lo enciendes y le das algún botón del mando.
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April Notton
> 3 dayEverything about this product for your bike is brilliant it dosent take long to charger it last a long time off a charger 2 cars can see where you are going at night because they cant see your hand signal and in the day time as well and they are also led so it last longer definitely buy this product again and very bright 2 so cars behind can see where you are going
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Giordani Matteo
> 3 dayQualità mediocre ma funziona
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Queen Grady
> 3 dayTrès pratique pour être vu de jour comme de nuit. Pas de risque d être déstabilisé en tendant le bras pour se signaler. Je recommande ce produit
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Rudolph Fisher IV
> 3 dayYes good quality but bit gimmicky
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penelope haribot
> 3 dayLappareil est bon et semble de bonne facture. Cependant sa conception ne peut sadapter quà un tube de selle de fort diamètre ou alors il faut en augmenter le diamètre avec du caoutchouc par exemple pour que ce soit au mieux. Jai donc fait une adaptation pour pouvoir le fixer avec sureté en bout de mon tube porte bagage de chez Zefal. Pour ce faire une équerre en aluminium de 30/40/2.5 largeur de léquerre 30 mm à fait laffaire. Il fallait faire une ouverture carré de 9mm de côté pour y placer le bossage carré au dos du feux en layant démonté avec les deux vis placées au extrémités arrière. Placer un écrou à sertir sur la potence porte bagages, assembler le feu et léquerre daluminium avec vis TF de 4, rondelle large pour sappuyer sur le trou carré de 9mm, écrou frein de m5 et le tour est joué. Là au moins je suis certaine que le feu va tenir la distance, sauf problème avec lélectronique évidemment. On verra à lusage. Je naurais que la vis BTR inox de m5 à dévisser pour mettre le feu en charge. Conclusion, si vous navez pas les moyens et/ou les aptitudes pour bricoler, contentez vous dadapter ce feu clignotant sur le tube de selle, à moins quun bagage rende inutile ce feu clignotant. Nous sommes le 31/10/2020 Je retire une autre étoile. La raison cest que cette lumière se vide de son énergie même lorsquelle est totalement éteinte ou désactivée. Si bien quil faut impérativement quelle soit chargée avant chaque sortie cycliste. Cest impensable. Si la ou les batteries avaient été accessibles il aurait été possible dempêcher la décharge et par la même occasion la recharge. Mais ici ce nest pas le cas.